HomeTodoHola amig@sSaludos hoy quiero regalarles esta SuperEspectacular Publicaci贸

Hola amig@sSaludos hoy quiero regalarles esta SuperEspectacular Publicaci贸

Hola amig@s馃槈Saludos 馃檵鈥嶁檪锔hoy quiero regalarles 馃巵 esta Super馃憣Espectacular馃憦馃憦 Publicaci贸n engalanada馃ぉ con una Maravillosa Colecci贸n de bell铆simas馃槏 im谩genes 馃摲 y una Magistral Descripci贸n hist贸rica titulada :馃憞

馃洡 LOS PUENTES 馃洡
馃洠 DEL VEDADO A MIRAMAR馃洠

La Quinta Avenida es una de las arterias principales del municipio de Playa, en La Habana.- Se extiende desde la 鈥淔uente de las Am茅ricas鈥, inaugurada en 1924 y dise帽ada por el arquitecto George H. Duncan que se encuentra en la misma entrada de la importante avenida, hasta el r铆o Santa Ana, en la localidad de Santa Fe. Su trazado result贸 decisivo para el fomento de los repartos Miramar, Playa de Marianao, y Country Club. Posteriormente del Biltmore y el Nuevo Biltmore, actualmente los repartos Siboney y Atabey.
En el segmento nordeste del t茅rmino de Marianao estaban los terrenos de 鈥淟a Miranda鈥, un potrero de unas 145 hect谩reas donde el ganado pastaba a la brisa con olor del mar. En 1911, Manuel Jos茅 Morales, due帽o de esos terrenos, aleda帽os a la costa, solicit贸 una licencia de urbanizaci贸n al Ayuntamiento. Morales lo hab铆a arrendado en 1901 a los herederos del Conde Ib谩帽ez por 600 pesos anuales.
En 1916 comenz贸 a concretarse el trazado de sus calles y las facilidades urban铆sticas de los terrenos, nueva propiedad de don Jos茅 L贸pez Rodr铆guez conocido como 鈥淧ote鈥, uno de los personajes m谩s pol茅micos del momento. Entre otros asuntos, se comentaba que se hab铆a apropiado de dinero manipulando capital de personas ligadas a los negocios azucareros.

鈥淧ote鈥, en sociedad con Ram贸n Gonz谩lez Mendoza, impuls贸 la expansi贸n de Miramar, reparto que los habaneros coincidieron en rebautizar, en sus inicios, como 鈥淣uevo Vedado鈥. En 1918, en el cl铆max de la 鈥渄anza de los millones鈥 producida por el auge del az煤car de ca帽a durante la Primera Guerra Mundial, las residencias palaciegas comenzaron a proliferar. Desde entonces el nombre de Miramar comenz贸 a mencionarse.
En el dise帽o de la importante v铆a intervino el arquitecto norteamericano John F. Duncan, autor del monumento al presidente Grant en Estados Unidos, junto al arquitecto cubano Leonardo Morales, graduado en la Universidad de Columbia. Por eso se dice que Miramar, con sus manzanas rectangulares de 100 por 200 metros, se parece tanto en su trazado a Manhattan.
El crecimiento y auge del nuevo reparto hizo que se planteara la necesidad de conectarlo con el Vedado y pocos a帽os despu茅s, el 27 de febrero de 1921, se comunica la calle Calzada del Vedado, con la Quinta Avenida, mediante el 鈥淧uente Miramar鈥, tambi茅n llamado 鈥渄e Pote鈥, lo que facilit贸 el acceso y desarrollo de lo que una d茅cada despu茅s ser铆a la fastuosa Quinta Avenida y el lujoso barrio de Miramar.
El puente de estructura met谩lica, de supuesto 鈥渂uen gusto鈥, sustituy贸 a un pont贸n de sogas que, por el norte, cerca de su desembocadura ,permit铆a cruzar el rio Almendares. Un mes m谩s tarde, el 29 de marzo de 1921, 鈥淧ote鈥 se suicida. Al parecer, la crisis econ贸mica del 21 lo llev贸 a la bancarrota, aunque medios de prensa revelaron que en su caja fuerte de la librer铆a 鈥淟a Moderna Poes铆a鈥, de su propiedad, encontraron 10 millones de pesos, hecho que dio pi茅 a muchas especulaciones鈥
Este puente fue demolido para construir el t煤nel bajo el rio que conocemos, y que realiza las mismas funciones que cumpl铆a el de 鈥淧ote鈥.
Pero hubo adem谩s un proyecto de un espectacular puente, que no se lleg贸 a construir, que unir铆a el Malec贸n con la calle 3陋 de Miramar. Se dise帽贸 a comienzo de los a帽os 50 por el ingeniero cubano Manuel Febles Vald茅s.
En el boceto que aparece en una de las fotos de la publicaci贸n, se puede apreciar su magnitud, sobretodo compar谩ndolo con el de 鈥淧ote鈥.
Ademas de el puente de Pote en la Calle Linea (Calle 9) quien se llamo asi por sus lineas de tranvia, estaba el Puente de hierro de los tranvias. Ese Puente se mudo de Calle Linea para la calle 11 cuando se construyo el Tunel de Linea.





Most Popular